电动自行车整车企业2012年突破浅谈

2012年是电动自行车行业的生死之年，为什么这样？连续几年以每年2000多万辆，行业产值超过万亿，连续几年的高速发展开始放缓，甚至有些地区开始下滑，倒闭、转行、跑路的整车、配件、经销商越来越多。一是因为无论城市和乡镇的消费者开始理性起来，一家3-4辆电动车都不是什么怪事，随行就市的粗放型市场模式市场已经不接受了；二是因为做的但凡有些规模的企业遇到“7年之痒”，企业总舵人在市场好的回报下不知所措，欲望膨胀、为所欲为，企业管理混乱、内斗严重，甚至发展到经销商到厂家拉货，因为两排斗阵拉不走的情况。

开源开不了，截流也截不好，企业唯有两条路：等死、找死！可是一定要倒闭吗？不一定！对无能的企业来说的是死亡，对有想突破现在的困境的却是机会，冬天的大雪固然很冷，可是弱者在这样的环境中被淘汰了，恶劣环境是选择强者淘汰弱势的最好舞台！

一、开源：“上山下乡”，网点下沉是我们唯一的市场机会，

目前市场虽然竞争激烈，但还没有到只有几个牌子和几个厂家的程度，现在是只有区域品牌没有全国品牌，还在诸侯割据中，还有很大的机会！难在于之前开门就能赚钱，是市场推动赚钱而不是企业自身的能力决定的，而且目前市场手段极其单一：无目的和效果的活动+铺天盖地的无效果的广告+所谓大经销商大政策。家家在产品几乎一模一样的超级同质化情况下，市场手段也相同，连活动用的促销品也不管你需要不需要就是老三样：被子、电饭锅、豆浆机。在这样的市场情况下唯有创新，向成熟市场如：大家电、小家电甚至保健品学习，并结合电动车行业本身价格相对低端、主力市场在农村这样才有出路。家具行业的爆破营销大行其道实在寻求一种市场新模式，同样也给电动车行业带来黎明的曙光！

走到乡镇去，网点下沉，是我们2012年的唯一机会，因为某些区域品牌已经形成，想成本较低速度较快的突破市场，只有倒着从乡镇来非常容易拿下县城，这样的方式操作的比较少，乡镇大厂家重视程度也不够、相对不灵活，对于小厂家是个出路。大厂家渠道扁平化市场灵活了照样也能盘活市场！我们来看全国4万个县，一个县大约10个乡镇，就是40万个乡镇，每个乡镇每年做100辆，就是4000万辆一年。而目前没有一个厂家能做到年产量这样规模，所以不是机会是什么？

二、截流：管理精细化提升整体执行力

道理都懂，难在做不下去，因为行业的管理尤其是业务管理还处于非常初级阶段，没有法办管控好业务在那里？干什么？干的怎么样？如何调整？只能每月回来处理或是换人，行业的业务离开行业一般都是换了许多家，实在干不下去或不想混才离开。业务员这样的状态好的想法和好创意成功只能看天数如何，就是赌！赌之风在业务员和厂家对销售看法中成为了一种奇诡的思维方式，不得不非常警惕！

厂家通过定位手机和车辆的方式，只解决了出工的问题，而且受业务的反感！出力也得看天数如何。其实现代的管理方式已经不是什么秘密，通过管理平台来管控和指导业务只是习惯问题，管理平台非常容易操做和复制，需要调整只不过是企业领导人思维和习惯并加强相应的培训问题，只要意识到这个问题并加以培训的话，市场的问题解决是指日可待!